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Baujahr:

1991-1997

Typ:

1H

Gewicht:

960 kg

Motor:

Hubraum:

1984 ccm

Zylinder:

4, in Reihe

Hub:

92,8 mm

Bohrung:

82,50 mm

Leistung:

150 PS / 6000 U/min

MD:

180 Nm / 4800 U/min

Ventile:

4 pro Zylinder

E-Ventil:

32 mm

A-Ventil:

27 mm

Verdichtung:

10,5 : 1

Steuerung:

Gemisch:

Digifant

Zündung:

Kennfeld

Kopfschrauben:

30 Nm / 60 Nm / 2 x 90°

Unterbau:

Hauptlager:

65 Nm + 90°

Pleuellager:

30 Nm / 90°

Schwungrad:

20 Nm

Kupplung:

60 Nm / 90°, Loctite

Kurbelwellenrad:

90 Nm + 90°

Zwischenwelle:

65 Nm

Spannrolle:

M 8: 25 Nm
M 10: 45 Nm

Ölablaßschraube:

30 Nm

Zylinderkopf:

Nockenwellenrad:

65 Nm

Lagerböcke NoWe:

15 Nm

Zündkerzen:

30 Nm

Ventilspiel E:

hydraulisch

Ventilspiel A:

hydraulisch

Steuerung:

(OT, Zündung 1. Zylinder)

Kurbelwelle:

Punkt am Schwung - Pfeil an der Kupplungsglocke

Nockenwelle:

Markierung am Nockenwellenrad vorne senkrecht - Markierung Ventildeckel

Verteiler:

Verteilerfinger - Markierung an Verteiler

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